125-130 ευρώ το Αθήνα- Καλαμάτα μετ’ επιστροφής λόγω διοδίων
Τελευταία
Ενημέρωση: 11/12/2013
Η παραχώρηση εκ μέρους
του Δημοσίου των μελλοντικών εσόδων από τα διόδια στους εργολάβους ανατρέπει τα
σενάρια του 2007 που έκαναν λόγο για εισπράξεις 22 δισ. ευρώ ως το 2037,
περιορίζοντας έτσι τα έσοδα στα 8,2 δισ. ευρώ. Οι εργολάβοι τα παίρνουν όλα
σχεδόν και πριν από τη νέα σύμβαση αλλά και μετά, αφού αφήνονται νέα
«παραθυράκια» για απαλλοτριώσεις και αρχαιολογικές ανασκαφές, που δεν έχουν
ολοκληρωθεί.
Είναι προφανές ποιος ωφελείται από την καταβολή αποζημιώσεων, όπως και η ευκολία με την οποία αυτές δίνονται. Οι αναθεωρημένες συμβάσεις του Δημοσίου με τους εργολάβους για επανεκκίνηση των έργων στους αυτοκινητόδρομους, που έγιναν δήθεν για να μη λάβουν αποζημιώσεις οι δεύτεροι ύψους 2 δισ. ευρώ και να μην προβούν σε πολύχρονους δικαστικούς αγώνες, ουσιαστικά δεν αλλάζουν τίποτα, παρά τον πανηγυρικό τόνο που δόθηκε πρόσφατα για δημιουργία 20.000 νέων θέσεων εργασίας.
Η περίφημη και διαφημισμένη επανεκκίνηση των έργων στους αυτοκινητόδρομους της χώρας επιφέρει άμεσα αυξήσεις στις τιμές των διοδίων. Ο χορός των δισεκατομμυρίων ευρώ προς τους εργολάβους απλώς δείχνει το μέγεθος της εξάρτησης της κυβέρνησης από ορισμένους εξ αυτών και τη δειλία ή ατολμία της να αξιοποιήσει τους διαθέσιμους κοινοτικούς πόρους για τα μεγάλα δημόσια έργα. Όλες οι διαπραγματεύσεις οδηγούν στο συμπέρασμα ότι η Ελλάδα είναι μια χώρα με κυβέρνηση, όχι πολιτικών, αλλά εργολάβων.
Για παράδειγμα, έχει προσδιοριστεί πόσα χρήματα χρειάζονται για κάποιον να φτάσει ως την Καλαμάτα; Έχετε προσθέσει και το κόστος της βενζίνης για να συνειδητοποιήσετε πόσο κοστίζει το «πήγαινε-έλα»; Κάναμε τις αναλυτικές πράξεις και σας τις παρουσιάζουμε. Δείτε και τις πληροφορίες για το τι πρόκειται να αλλάξει στο συνολικό κόστος από το νέο έτος.
Θα χρειαστεί να μπείτε στην Αττική οδό; Το ταξίδι σας ξεκινάει με 2,8 ευρώ ή 5,6 ευρώ, αν προσθέσετε και τα διόδια της επιστροφής. Το βέβαιο είναι ότι θα πρέπει να περάσετε από τα διόδια της Ελευσίνας.
Μέχρι το τέλος του έτους θα κοστίζουν 3,2 ευρώ, ενώ από το νέο έτος η τιμή (θαύμα-θαύμα) θα μειωθεί στα 2,1 ευρώ. Στην επιστροφή, δεν πληρώνετε στα διόδια της Ελευσίνας. Κι αυτό, διότι θα πρέπει να πληρώσετε νωρίτερα στα διόδια του Ισθμού της Κορίνθου. Αυτά μέχρι το τέλος του χρόνου θα κοστίζουν 3,2 ευρώ και από το νέο έτος και αυτή η τιμή θα πέσει στα 1,8 ευρώ. Συμπέρασμα: το τμήμα Ελευσίνα-Κόρινθος κοστίζει 6,4 ευρώ μέχρι το τέλος του έτους και 3,9 ευρώ από το νέο έτος.
Με το που θα περάσετε την Κόρινθο, αρχίζει το σταμάτα-ξεκίνα του Μορέα. «Στην παρούσα φάση λειτουργούν πέντε μετωπικοί σταθμοί διπλής κατεύθυνσης» μας ενημερώνει η ιστοσελίδα του «Μορέα», της εταιρείας που διαχειρίζεται τον αυτοκινητόδρομο. Ο σχεδιασμός προβλέπει την προσθήκη ενός ακόμη σταθμού, έτσι ώστε οι σταθμοί στη διαδρομή Κόρινθος-Καλαμάτα να γίνουν τελικώς έξι.
Αν προσθέσουμε όλα τα ποσά που προαναφέρθηκαν, φτάνουμε στο απίστευτο ποσό των 30,4 ευρώ. Αν υποθέσουμε ότι οδηγείτε αυτοκίνητο με βενζίνη, θα χρειαστείτε και περίπου 95-100 ευρώ για καύσιμα. Άρα, το ταξίδι με επιστροφή στην Καλαμάτα κοστίζει 125-130 ευρώ σε αυτή τη φάση (εκτός και αν έχετε αυτοκίνητο πολύ μικρού κυβισμού ή αν οδηγείτε ΙΧ με πετρέλαιο κίνησης ή υγραέριο, οπότε η τιμή είναι χαμηλότερη λόγω καυσίμου). Απλώς, από το νέο έτος η τιμή θα μειωθεί κατά 2,5 ευρώ λόγω διοδίων.
Του Αντώνη Πετρόγιαννη
Είναι προφανές ποιος ωφελείται από την καταβολή αποζημιώσεων, όπως και η ευκολία με την οποία αυτές δίνονται. Οι αναθεωρημένες συμβάσεις του Δημοσίου με τους εργολάβους για επανεκκίνηση των έργων στους αυτοκινητόδρομους, που έγιναν δήθεν για να μη λάβουν αποζημιώσεις οι δεύτεροι ύψους 2 δισ. ευρώ και να μην προβούν σε πολύχρονους δικαστικούς αγώνες, ουσιαστικά δεν αλλάζουν τίποτα, παρά τον πανηγυρικό τόνο που δόθηκε πρόσφατα για δημιουργία 20.000 νέων θέσεων εργασίας.
Η περίφημη και διαφημισμένη επανεκκίνηση των έργων στους αυτοκινητόδρομους της χώρας επιφέρει άμεσα αυξήσεις στις τιμές των διοδίων. Ο χορός των δισεκατομμυρίων ευρώ προς τους εργολάβους απλώς δείχνει το μέγεθος της εξάρτησης της κυβέρνησης από ορισμένους εξ αυτών και τη δειλία ή ατολμία της να αξιοποιήσει τους διαθέσιμους κοινοτικούς πόρους για τα μεγάλα δημόσια έργα. Όλες οι διαπραγματεύσεις οδηγούν στο συμπέρασμα ότι η Ελλάδα είναι μια χώρα με κυβέρνηση, όχι πολιτικών, αλλά εργολάβων.
Για παράδειγμα, έχει προσδιοριστεί πόσα χρήματα χρειάζονται για κάποιον να φτάσει ως την Καλαμάτα; Έχετε προσθέσει και το κόστος της βενζίνης για να συνειδητοποιήσετε πόσο κοστίζει το «πήγαινε-έλα»; Κάναμε τις αναλυτικές πράξεις και σας τις παρουσιάζουμε. Δείτε και τις πληροφορίες για το τι πρόκειται να αλλάξει στο συνολικό κόστος από το νέο έτος.
Θα χρειαστεί να μπείτε στην Αττική οδό; Το ταξίδι σας ξεκινάει με 2,8 ευρώ ή 5,6 ευρώ, αν προσθέσετε και τα διόδια της επιστροφής. Το βέβαιο είναι ότι θα πρέπει να περάσετε από τα διόδια της Ελευσίνας.
Μέχρι το τέλος του έτους θα κοστίζουν 3,2 ευρώ, ενώ από το νέο έτος η τιμή (θαύμα-θαύμα) θα μειωθεί στα 2,1 ευρώ. Στην επιστροφή, δεν πληρώνετε στα διόδια της Ελευσίνας. Κι αυτό, διότι θα πρέπει να πληρώσετε νωρίτερα στα διόδια του Ισθμού της Κορίνθου. Αυτά μέχρι το τέλος του χρόνου θα κοστίζουν 3,2 ευρώ και από το νέο έτος και αυτή η τιμή θα πέσει στα 1,8 ευρώ. Συμπέρασμα: το τμήμα Ελευσίνα-Κόρινθος κοστίζει 6,4 ευρώ μέχρι το τέλος του έτους και 3,9 ευρώ από το νέο έτος.
Με το που θα περάσετε την Κόρινθο, αρχίζει το σταμάτα-ξεκίνα του Μορέα. «Στην παρούσα φάση λειτουργούν πέντε μετωπικοί σταθμοί διπλής κατεύθυνσης» μας ενημερώνει η ιστοσελίδα του «Μορέα», της εταιρείας που διαχειρίζεται τον αυτοκινητόδρομο. Ο σχεδιασμός προβλέπει την προσθήκη ενός ακόμη σταθμού, έτσι ώστε οι σταθμοί στη διαδρομή Κόρινθος-Καλαμάτα να γίνουν τελικώς έξι.
Αν προσθέσουμε όλα τα ποσά που προαναφέρθηκαν, φτάνουμε στο απίστευτο ποσό των 30,4 ευρώ. Αν υποθέσουμε ότι οδηγείτε αυτοκίνητο με βενζίνη, θα χρειαστείτε και περίπου 95-100 ευρώ για καύσιμα. Άρα, το ταξίδι με επιστροφή στην Καλαμάτα κοστίζει 125-130 ευρώ σε αυτή τη φάση (εκτός και αν έχετε αυτοκίνητο πολύ μικρού κυβισμού ή αν οδηγείτε ΙΧ με πετρέλαιο κίνησης ή υγραέριο, οπότε η τιμή είναι χαμηλότερη λόγω καυσίμου). Απλώς, από το νέο έτος η τιμή θα μειωθεί κατά 2,5 ευρώ λόγω διοδίων.
Του Αντώνη Πετρόγιαννη
Σοβαρό τροχαίο με τραυματίες μπροστά στο Αεροδρόμιο (φωτογραφίες)
Τελευταία
Ενημέρωση: 11/12/2013
Σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση οι τραυματίες είναι δυο αφέλφια 55 και 61 ετών και μια γυναίκα 54 ετών που βρίσκονταν στο αυτοκίνητο που βρέθηκε στο χαντάκι και είχε κατεύθυνση προς τη Μεσσήνη. Η γυναίκα είναι διασωληνωμένη και ίσως χρειαστεί να διακομισθεί στην Τρίπολη ενώ και ο ένας άνδρας αντιμετωπίζει σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις.Ο τρίτος τραυματίας έχει πιο ελαφριά τραύματα και νοσηλεύεται εκτός κινδύνου .
Η νεαρή οδηγός του άλλου αυτοκινήτου βρίσκεται επίσης στο Νοσοκομείο προληπτικά όπως και μια ακόμα γυναίκα από το αυτοκίνητο που βρέθηκε στο χαντάκι.
Νεότερη ενημέρωση 08:40
Τρια άτομα έχουν διακομιστεί στο Γενικό Νοσοκομείο Καλαμάτας εκ των οποίον το ένα σε πολύ σοβαρή κατάσταση. Οι 2 ήταν επιβάτες στο αυτοκίνητο που βρέθηκε στο χαντάκι και το 3ο άτομο η οδηγός του αυτοκινήτου που βρέθηκε στη μέση του δρόμου.
Στο σημείο αυτή τη στιγμή συνεργεία οδική βοήθειας παίρνουν τα αυτοκίνητα για να ανοίξει ο δρόμος στον οποίο έχουν σχηματισθεί τεράστιες ουρές
Σοβαρό τροχαίο συνέβη λίγα πριν τις 8 το πρωί στο δρόμο Ασπροχώματος - Μεσσήνης στο ύψος του Αεροδρομίου.
Στη μέση του δρόμου είναι το ένα αυτοκίνητο, ενώ το άλλο έχει πέσει σε παρακείμενο χαντάκι.
Στο πρώτο η οδηγός μόλις βγήκε από το αυτοκίνητο ενώ στο δεύτερο άνδρες της Πυροσβεστικής δίνουν μάχη να απεγκλωβίσουν τον οδηγό αφού το αυτοκίνητο έχει μετατραπεί σε άμορφη μάζα σιδερικών.
Σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση οι τραυματίες είναι δυο αφέλφια 55 και 61 ετών και μια γυναίκα 54 ετών που βρίσκονταν στο αυτοκίνητο που βρέθηκε στο χαντάκι και είχε κατεύθυνση προς τη Μεσσήνη. Η γυναίκα είναι διασωληνωμένη και ίσως χρειαστεί να διακομισθεί στην Τρίπολη ενώ και ο ένας άνδρας αντιμετωπίζει σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις.Ο τρίτος τραυματίας έχει πιο ελαφριά τραύματα και νοσηλεύεται εκτός κινδύνου .
Η νεαρή οδηγός του άλλου αυτοκινήτου βρίσκεται επίσης στο Νοσοκομείο προληπτικά όπως και μια ακόμα γυναίκα από το αυτοκίνητο που βρέθηκε στο χαντάκι.
Νεότερη ενημέρωση 08:40
Τρια άτομα έχουν διακομιστεί στο Γενικό Νοσοκομείο Καλαμάτας εκ των οποίον το ένα σε πολύ σοβαρή κατάσταση. Οι 2 ήταν επιβάτες στο αυτοκίνητο που βρέθηκε στο χαντάκι και το 3ο άτομο η οδηγός του αυτοκινήτου που βρέθηκε στη μέση του δρόμου.
Στο σημείο αυτή τη στιγμή συνεργεία οδική βοήθειας παίρνουν τα αυτοκίνητα για να ανοίξει ο δρόμος στον οποίο έχουν σχηματισθεί τεράστιες ουρές
Σοβαρό τροχαίο συνέβη λίγα πριν τις 8 το πρωί στο δρόμο Ασπροχώματος - Μεσσήνης στο ύψος του Αεροδρομίου.
Στη μέση του δρόμου είναι το ένα αυτοκίνητο, ενώ το άλλο έχει πέσει σε παρακείμενο χαντάκι.
Στο πρώτο η οδηγός μόλις βγήκε από το αυτοκίνητο ενώ στο δεύτερο άνδρες της Πυροσβεστικής δίνουν μάχη να απεγκλωβίσουν τον οδηγό αφού το αυτοκίνητο έχει μετατραπεί σε άμορφη μάζα σιδερικών.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου