Ρωσικό αντιτορπιλικό μόλις πέρασε τα Στενά – Αγκυροβόλιο έστησαν οι Ρώσοι στο Β.Αιγαίο!

Το βαρύ εξοπλισμένο ρωσικό αντιτορπιλικό του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας “Smetlivy”, κλάσης Kashin, το οποίο πρόσφατα πέρασε από πρόγραμμα εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης, πριν από 1,5 ώρα, στις 19.30, εισήλθε στο Αιγαίο μετά από πορεία διά μέσoυ των Στενών του Ελλησπόντου και βαίνει προς συνάντηση του ρώσικου στολίσκου των δύο αποβατικών “Ν.Filchenkov” και “Tsezar Kunikov”, και των δύο ρυμουλκών στα ανοικτά της Λήμνου.
Το Smetlivy, που περιπολούσε στα ύδατα ανοικτά των ακτών της Συρίας, τον Απρίλιο και τον Μάιο, άφησε το λιμάνι της Μαύρης Θάλασσας της Σεβαστούπολης το πρωί της Τρίτης,
σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters.
“Το πλοίο αναμένεται να φθάσει στα Στενά την Τετάρτη το πρωί», επισημαίνει το πρακτορείο επικαλούμενο μια πηγή που μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας, όπως έχει πει. Το πλοίο είναι καθ ‘οδόν προς τη Συρία” πρόσθεσε.
Αλλά, όπως αναφέρουν απόλυτα έγκυρες πηγές του ΠΝ, το Reuters κάνει λάθος: Το “Smetlivy” έχει ήδη περάσει τον Ελλήσποντο και σε 60′ περίπου ενώνεται με τα υπόλοιπα ρωσικά πλοία

Τα τέσσερα πρώτα ρωσικά πλοία έχουν ρίξει αγκυροβόλιο σε ένα ύφαλο που βγάζει “κεφάλι” στα 70 μέτρα περίπου νοτιοανατολικά της Λήμνου και σε αυτό το πλάτωμα βρίσκονται από χτες το πρωί μέχρι αυτή την ώρα προφανώς αναμένοντας την άφιξη του Smetlivy.
Σημειώνεται η άριστη γνώση της διαμόρφωσης του βυθού από ρωσικής πλευράς στην συγκεκριμένη περιοχή αφού όπως αναφέρουν πηγές τοy ΠΝ στο defencenet “η ύπαρξη του συγκεκριμένου υφάλου και ειδικά στο σημείο που τα ρωσικά πλοία αγκυροβόλησαν θέλει άριστη γνώση της περιοχής ειδικά λόγω του περιορισμένου εύρους του πλατώματος”.
Η έλευση του καταδρομικού φαίνεται ότι συμπληρώνει την αποστολή του Στόλου της Μαύρης
θάλασσας προς την Συρία. Πάντως η Μόσχα έχει ενημερώσει την ελληνική πλευρά για το αγκυροβόλιο των ρωσικών πλοίων παρά το γεγονός ότι δεν υποχρεούνται γιατί τα ρωσικά πλοία κινούνται σε διεθνή ύδατα.
Για να έχουμε μία εικόνα του που ακριβώς βρίσκεται το ρωσικό αγκυροβόλιο σημειώνουμε είναι τρία μίλια δυτικά από την οριογραμμή του ελληνικού και του τουρκικού FIR.
Σε γενική επίθεση προχωρούν από το πρωί σε όλα τα μέτωπα οι δυνάμεις των ανταρτών και των
μισθοφόρων ισλαμιστών που τους υποστηρίζουν σε μία προσπάθεια να αποκομίσουν όσο το δυνατό εδαφικά οφέλη πριν την άφιξη των ρωσικών στρατευμάτων των οποίων βέβαια ο ρόλος ακόμα δεν έχει διευκρινιστεί.
την επίδειξη των σύγχρονων αντιαεροπορικών οπλικών συστημάτων ρωσικής κατασκευής όπως τα Buk 2ME, Pantsir-S1 και Pechora-2M ( S-125-2Μ) και των δυνατοτήτων της συριακής αεράμυνας, ο Assad αποδεικνύει στον υπόλοιπο κόσμο ότι δεν θα έχει την μοίρα του Qaddafi και ότι δεν πρόκειται να παραδώσει την εξουσία εύκολα.
Όλα αυτά ενώ οι ΗΠΑ πλέον “σφυρίζουν αδιάφορα” για την κατάρριψη του τουρκικού RF-4E, αφού όλα τα στοιχεία που έχουν δείχνουν ότι η κατάρριψη έγινε εντός των χωρικών υδάτων της Συρίας.

Αμερικανοί αξιωματούχοι του Στέητ Ντιπάρτμεντ δήλωσαν ότι “γνωρίζουμε όλες τις λεπτομέρειες για τη κατάρριψη του αεροσκάφους, αλλά δεν έχουμε καμία πρόθεση να τις δημοσιοποιήσουμε”!
Είναι σαφές ότι αν οι λεπτομέρειες και οι πληροφορίες που είχαν “έκαιγαν” τη Συρία και τον Άσαντ, οι ΗΠΑ δεν θα είχαν κανένα λόγο να τις κρατάνε μυστικές. Το μήνυμα που εδώ και μέρες έχουν στείλει στην Άγκυρα μέσω δημοσιευμάτων μεγάλων αμερικανικών εφημερίδων είναι σαφές: “παίξατε και χάσατε”.
Οι Σύροι φροντίζουν να κάνουν ακόμα πιο σαφές το μήνυμα, δίνοντας νέο βίντεο στην δημοσιότητα με βασικό σενάριο την απόκρουση μίας υποθετικής εισβολής από την Δύση όπου εμφανίζεται η συριακή αεράμυνα να δοκιμάζει νέα προηγμένα ρωσικής κατασκευής αντιαεροπορικά όπλα.
Έτσι κατά την διάρκεια της άσκησης δοκιμάστηκε φορητό αντιαεροπορικό βλήμα SA-18 Igla, το αυτοκινούμενο σύστημα Buk 2ME το οποίο μπορεί να εμπλέκει με στόχους που ίπτανται με ταχύτητα 2.980 χλμ την ώρα σε εμβέλεια από 3 χλμ. έως 40 χλμ. ή 3 χλμ. έως 45 χλμ. για στόχους που πετούν με ταχύτητα 1.080 χλμ την ώρα.
Ακολούθως δοκιμάστηκε το εκσυγχρονισμένο αυτοκινούμενο σύστημα S-125 το οποίο έχει κωδικοποιηθεί ως Pechora-2M (S-125-2Μ). Πρόκειται για την αναβαθμισμένη αυτοκινούμενη έκδοση του γνωστού συστήματα S-125 Pechora (SA-3 Goa) το οποίο αποτελείται από το σταθμό Ελέγχου και του ραντάρ εμπλοκής SNR-125M-2M(K) επί ελαφρών φορτηγών και 8 διπλούς εκτοξευτές επίσης επί φορτηγού οχήματος. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με Ε/Ο σύστημα ημέρας/νύκτας επιτρέποντας την παθητική του λειτουργία.
Το Pechora-2M μπορεί να αναχαιτίσει εχθρικά αεροσκάφη σε απόσταση 15-35 χλμ, μαχητικό αεροσκάφος του μεγέθους του F-16 σε απόσταση 30 χλμ σε ύψος από 100 μέτρα μέχρι και 18 χλμ. Το σύστημα παρουσιάζει μεγαλύτερη ανθεκτικότητα σε συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου και αντίμετρα, ενώ μπορεί να εμπλέξει πολλαπλούς στόχους, συμπεριλαμβανομένου και πυραύλους τύπου cruise.
Υπενθυμίζεται ότι η παλαιότερη έκδοση του συστήματος η S-125 είχε επιτύχει τις δύο καταρρίψεις κατά την διάρκεια του πολέμου στην Γιουγκοσλαβία το 1999. Το σύστημα είχε καταρρίψει το βομβαρδιστικό stealth F-117 Nighthawk στις 27 Μαρτίου 1999 και ένα F-16C στις 2 Μαΐου του 1999.
Εν συνεχεία δοκιμάστηκε το αυτοκινούμενο αντιαεροπορικό σύστημα μικρής εμβέλειας SA-13 Gopher το οποίο μπορεί να αναχαιτίσει στόχους σε απόσταση 5 χλμ.
Όπως δείχνει και το σχετικό βίντεο οι δοκιμές συνεχίστηκαν με την εκτόξευση πυραύλου του συστήματος
2K12 Kub (SA-6 Gainful), το οποίο μπορεί να αναχαιτίσει στόχους σε απόσταση 23 χλμ και σε ύψος μέχρι και 8.000 μέτρα, ενώ ακολούθησαν τρείς εκτοξεύσεις πυραύλων του γνωστού στην Ελλάδα συστήματος SA-8B Gecko.
Φυσικά το πλέον ενδιαφέρον μέρος των ασκήσεων ήταν η δοκιμή του συστήματος Pantsir-S1 το οποίο
από ισραηλινές πηγές θωρείται υπεύθυνο για την κατάρριψη του τουρκικού RF-4E/TM στις 22 Ιουνίου καθώς και οι βολές του παλαιού αλλά αξιόπιστου ZSU-23-4 Shilka.